Thursday, October 22, 2026

Cara Pasang Spanduk di Videotron Times Square, Berapa Biayanya?

 Ilustrasi videotron di Times Square.

Ilustrasi videotron di Times Square. (Pexels/Namrata Garad)

Jakarta, Beritasatu.com - Gagasan memasang spanduk Greenpeace pada videotron Times Square, New York, Amerika Serikat, muncul di tengah ramainya perbincangan warganet di Threads. Mereka mengusulkan patungan Rp 10.000 per orang untuk menyuarakan protes terkait krisis iklim di Indonesia.

Ide tersebut mencuat setelah enam aktivis Greenpeace ditangkap seusai membentangkan spanduk protes di Monumen Selamat Datang, Bundaran HI, Jakarta, Selasa (20/10/2026). Spanduk itu diturunkan aparat sebelum para aktivis dibawa ke kantor polisi.

Seorang pengguna Threads mengajak warganet menggalang dana bersama agar pesan dalam spanduk tersebut dapat tampil pada layar digital Times Square. Pemilihan Times Square dinilai dapat membuka peluang agar isu yang disuarakan menjangkau masyarakat internasional.

Selain krisis iklim dan kebakaran hutan dan lahan (karhutla), kampanye tersebut juga menyoroti tingginya biaya hidup serta minimnya lapangan pekerjaan di Indonesia. Lantas, bagaimana prosedur memasang spanduk pada videotron di Times Square ini?

ADVERTISEMENT

Cara Pasang Videotron di Times Square New York

Pemasangan iklan pada layar digital Times Square umumnya dilakukan dengan menyewa ruang penayangan melalui perusahaan pemilik atau pengelola media. Pengiklan tidak perlu memasang perangkat videotron sendiri di gedung, melainkan memesan waktu tayang pada layar yang sudah tersedia.

Situs resmi pariwisata dan bisnis Times Square NYC mencantumkan sejumlah penyedia media digital yang dapat dihubungi untuk keperluan periklanan. Pilihan tersebut mencakup layar berukuran besar dengan karakteristik dan lokasi berbeda.

1. Menentukan lokasi layar videotron

Langkah pertama adalah memilih layar yang sesuai dengan kebutuhan promosi. Meskipun berada di kawasan yang sama, setiap videotron memiliki ukuran, posisi, karakteristik audiens, dan pengelola yang berbeda.

Beberapa pilihan yang tercantum dalam direktori Times Square NYC antara lain:

  • ABC SuperSign, layar elektronik berukuran sekitar 3.685 kaki persegi yang dikenal dengan tampilan LED bergelombang dan eksposur melalui program Good Morning America.
  • Everest Digital, layar seluas sekitar 6.200 kaki persegi yang terletak di persimpangan 46th Street dan Broadway.
  • BIG Outdoor, yang menyediakan lebih dari 13.000 kaki persegi media digital di sekitar 42nd Street dan 8th Avenue.
  • Broadway Plaza Digital, layar digital yang menghadap area plaza pejalan kaki di Times Square.

2. Menghubungi perusahaan pengelola iklan

Setelah memilih lokasi, pengiklan perlu menghubungi perusahaan yang mengelola layar tersebut. Proses ini penting karena pemesanan tidak dilakukan melalui satu sistem terpusat untuk seluruh videotron di Times Square.

Sebagai contoh, direktori Advertisement & Sponsorships Times Square NYC menyediakan informasi kontak sejumlah perusahaan media luar ruang. Untuk layar yang dikelola BIG Outdoor, calon pengiklan dapat menghubungi alamat email info@bigoutdoor.com.

Saat menghubungi pengelola, calon pengiklan sebaiknya menyiapkan informasi mengenai merek atau produk yang ingin dipromosikan, tanggal penayangan, durasi iklan, serta perkiraan anggaran. Rincian ini membantu pengelola mengarahkan calon pelanggan ke pilihan layanan yang sesuai.

3. Memilih paket dan durasi penayangan

Tahap berikutnya adalah menentukan berapa lama iklan akan ditayangkan dan seberapa sering konten muncul di layar. Ketentuan tersebut bergantung pada penyedia media yang dipilih.

Sebagai gambaran, penyedia layanan Concept by JC menawarkan slot iklan bisnis pada layar LED di 1560 Broadway dengan pilihan durasi 15 detik sekitar US$ 500 per hari, 30 detik sekitar US$ 950 per hari, dan 60 detik sekitar US$ 1.450 per hari.

Menurut penyedia tersebut, iklan bisnis ditayangkan sekali setiap jam selama 24 jam pada tanggal yang dipilih. Slot berdurasi 30 dan 60 detik juga memerlukan pemesanan setidaknya empat hari kerja sebelumnya.

Harga di atas merupakan contoh dari satu penyedia, bukan tarif baku untuk seluruh layar di Times Square. Biaya sebenarnya perlu dikonfirmasi kepada pengelola karena paket, jadwal, dan ketentuan masing-masing layar dapat berbeda.

4. Menyiapkan materi iklan sesuai spesifikasi

Setelah menentukan paket, pengiklan perlu menyiapkan materi visual yang sesuai dengan persyaratan teknis layar.

Materi dapat berupa video promosi, animasi, logo, atau visual produk, bergantung pada ketentuan pengelola. Sebelum mengirimkan berkas, pastikan format dan durasinya sesuai dengan spesifikasi yang ditetapkan.

Sebagai contoh, Concept by JC mengizinkan penggunaan logo merek, produk, dan kode QR untuk pemesanan kategori bisnis. Materi promosi tidak dapat menggunakan slot pribadi yang diperuntukkan bagi pesan personal. Hal-hal yang perlu diperhatikan meliputi:

  • Durasi video sesuai dengan paket yang dipesan.
  • Format berkas mengikuti persyaratan pengelola.
  • Materi visual disiapkan agar mudah dibaca dalam waktu singkat.
  • Logo, kode QR, dan elemen promosi digunakan sesuai kategori pemesanan.
  • Hak penggunaan gambar, video, musik, dan elemen kreatif telah dipastikan.

Persyaratan teknis dapat berbeda pada setiap penyedia. Karena itu, pengiklan perlu meminta panduan spesifikasi sebelum menyelesaikan desain agar tidak perlu mengubah materi setelah proses pengajuan.

5. Mengirimkan materi dan menyelesaikan pembayaran

Jika materi sudah siap, tahap selanjutnya adalah mengunggah atau mengirimkan berkas melalui sistem pemesanan yang disediakan pengelola.

Pada layanan Concept by JC, pemesanan dapat dilakukan secara daring tanpa kewajiban menggunakan agensi atau menandatangani kontrak, berdasarkan informasi yang tercantum pada situsnya.

Secara umum, pengiklan perlu memastikan beberapa hal berikut sebelum menyelesaikan transaksi:

  • Lokasi dan tanggal penayangan sudah benar.
  • Durasi iklan sesuai dengan paket yang dipilih.
  • Materi promosi telah memenuhi ketentuan konten.
  • Harga dan metode pembayaran telah dikonfirmasi.
  • Bukti pemesanan atau konfirmasi jadwal telah diterima.

Jangan menganggap pengiriman materi sebagai tanda iklan otomatis akan ditayangkan. Ikuti proses persetujuan dan konfirmasi yang ditetapkan penyedia sampai pemesanan dinyatakan selesai.

6. Memastikan iklan tayang sesuai jadwal

Tahap terakhir adalah memeriksa jadwal dan memastikan materi tampil pada layar yang telah dipesan.

Pengiklan dapat menanyakan bukti penayangan kepada pengelola, termasuk dokumentasi foto atau video jika layanan tersebut tersedia. Sebagian penyedia juga menawarkan akses siaran langsung sehingga pelanggan dapat memantau layar dari jarak jauh.

Sebagai contoh, Concept by JC mencantumkan layanan tambahan pengambilan video profesional seharga US$ 80 dan sesi foto seharga US$ 350. Kedua layanan tersebut ditawarkan sebagai tambahan dari paket penayangan iklan.

Dokumentasi ini dapat membantu perusahaan menyimpan bukti kampanye untuk kebutuhan laporan pemasaran atau publikasi di media sosial. Namun, ketentuan mengenai dokumentasi, jadwal tayang, dan akses siaran langsung perlu dipastikan kembali saat pemesanan.

Perkiraan Biaya Pasang Videotron di Times Square New York

Biaya pemasangan iklan di Times Square tidak dapat disamaratakan karena bergantung pada lokasi layar, durasi penayangan, jenis materi, dan paket yang dipilih.

Sebagai referensi, terdapat dua penawaran yang dapat dibandingkan dari penyedia berbeda. Penyedia jasa pemasangan iklan Concept by JC menawarkan harga sekitar US$ 500 untuk 15 detik, US$ 950 untuk 30 detik, dan US$ 1.450 untuk 60 detik.

Sementara itu, jasa pemasangan iklan oleh Welcome to Times Square berkisar US$ 500 per hari dengan pilihan durasi dan frekuensi penayangan yang berbeda.

Kedua penawaran tersebut memiliki ketentuan penayangan masing-masing sehingga tidak bisa dibandingkan hanya berdasarkan durasi video. Calon pengiklan sebaiknya memeriksa frekuensi tayang, tanggal yang tersedia, serta biaya tambahan sebelum menentukan pilihan.

Itulah prosedur pasang videotron di Times Square, New York, mulai dari menentukan lokasi layar, menghubungi pengelola, menyiapkan materi iklan, hingga menyelesaikan pembayaran. Biaya penayangan bervariasi bergantung pada penyedia, durasi, dan frekuensi tayang.

Friday, October 9, 2026

Data Apa Saja yang Dicek Saat Daftar Perlinsos Digital Bansos 2027?

 Ilustrasi Perlinsos Digital.

Ilustrasi Perlinsos Digital. (Dok Kemensos/Istimewa)

Jakarta, Beritasatu.com – Masyarakat yang ingin mengajukan bantuan sosial (bansos) 2027 melalui Perlinsos Digital perlu menyiapkan data identitas dan informasi pendukung sebelum melakukan registrasi.

Persyaratan teknis yang perlu diperhatikan meliputi nomor induk kependudukan (NIK), akun identitas kependudukan digital (IKD) yang sudah aktif, verifikasi wajah, serta nomor ID pelanggan listrik PT Perusahaan Listrik Negara/PLN (Persero) jika diminta dalam formulir.

BeritaSatu
00:00
00:00 / 00:30
ADVERTISEMENT

Melalui portal Perlinsos Digital, masyarakat dapat mengajukan bantuan sosial, termasuk program keluarga harapan (PKH) dan bantuan pangan nontunai (BPNT). Pendaftaran dapat dilakukan secara mandiri dengan mengikuti petunjuk pada sistem.

Portal tersebut dapat diakses melalui https://perlinsos.kemensos.go.id/. Pendaftar perlu masuk menggunakan IKD dan menyelesaikan tahapan verifikasi identitas sebelum mengisi pengajuan bantuan.

Meski begitu, keberhasilan melakukan registrasi tidak otomatis membuat seseorang ditetapkan sebagai penerima bansos. Data yang masuk tetap akan diperiksa dan dinilai untuk menentukan kelayakan calon penerima manfaat.

ADVERTISEMENT

Data yang Perlu Disiapkan untuk Perlinsos Digital

Sebelum memulai pendaftaran, pastikan data identitas dan informasi pendukung sudah tersedia. Persiapan ini membantu mengurangi kesalahan pengisian serta kendala saat proses autentikasi.

1. Nomor induk kependudukan

NIK merupakan nomor identitas yang digunakan dalam proses masuk dan verifikasi data pendaftar. Siapkan NIK yang tercantum pada kartu tanda penduduk (KTP) elektronik dan pastikan nomor tersebut sesuai dengan data kependudukan.

2. Akun identitas kependudukan digital

Pendaftar perlu memiliki akun IKD yang sudah diaktifkan. Identitas digital ini digunakan untuk mengautentikasi pengguna ketika masuk ke portal Perlinsos.

Pastikan akun IKD dapat diakses dan PIN yang diperlukan untuk masuk tersedia. Jika belum memiliki IKD atau akunnya belum aktif, ikuti prosedur pendaftaran dan aktivasi melalui layanan Dukcapil sesuai ketentuan yang berlaku.

Akun IKD berfungsi untuk membantu memastikan identitas pengguna. Kepemilikan akun tersebut bukan jaminan bahwa pendaftar memenuhi kriteria penerima bantuan sosial.

3. Verifikasi wajah

Proses pendaftaran juga mencakup verifikasi wajah atau biometrik. Tahap ini digunakan untuk membantu memastikan orang yang mengakses layanan sesuai dengan identitas yang didaftarkan.

Ikuti instruksi yang muncul pada layar ketika proses verifikasi berlangsung. Pastikan perangkat yang digunakan memiliki kamera yang berfungsi dengan baik dan koneksi internet yang memadai.

4. Nomor ID pelanggan PLN

Nomor ID pelanggan listrik PLN menjadi salah satu informasi pendukung yang dapat diminta ketika mengajukan bantuan. Siapkan nomor pelanggan yang sesuai dengan informasi layanan listrik yang dimiliki.

Periksa kembali nomor tersebut sebelum mengirimkan formulir. Jangan memasukkan nomor secara asal karena ketidaksesuaian data dapat menghambat pemeriksaan pengajuan.

5. Informasi pendukung lainnya

Lengkapi pula informasi lain yang diminta pada formulir pendaftaran. Seluruh data harus diisi sesuai kondisi sebenarnya dan mengikuti petunjuk pada portal. Jika ada informasi yang belum sesuai atau perlu diperbarui, gunakan mekanisme pemutakhiran data yang tersedia.

Kelengkapan administrasi membantu proses pemeriksaan, tetapi keputusan kelayakan tetap ditentukan melalui verifikasi dan penilaian sesuai ketentuan yang berlaku.

Cara Daftar Perlinsos Digital untuk Bansos 2027

Pendaftaran dapat dimulai dengan membuka portal resmi Perlinsos Digital melalui peramban di ponsel, tablet, atau komputer. Setelah itu, ikuti tahapan berikut.

  • Buka portal Perlinsos Digital. Kunjungi https://perlinsos.kemensos.go.id/ melalui peramban pada perangkat yang digunakan.
  • Pilih opsi masuk menggunakan IKD. Pada halaman awal, pilih menu masuk dengan IKD atau opsi login yang tersedia.
  • Masukkan NIK dan PIN IKD. Gunakan data yang sesuai dengan akun IKD yang telah diaktifkan, kemudian ikuti instruksi untuk melanjutkan proses autentikasi.
  • Selesaikan verifikasi wajah. Ikuti petunjuk verifikasi biometrik yang ditampilkan sistem sampai proses pemeriksaan identitas selesai.
  • Pilih menu pendaftaran bantuan. Setelah berhasil masuk, cari menu daftar bantuan atau menu pengajuan program yang tersedia pada portal.
  • Tentukan program bantuan. Pilih jenis bantuan yang ingin diajukan, seperti PKH, BPNT, atau keduanya apabila pilihan tersebut tersedia.
  • Lengkapi data pendukung. Isi formulir sesuai petunjuk, termasuk informasi nomor ID pelanggan PLN apabila diminta oleh sistem.
  • Periksa kembali seluruh informasi. Pastikan NIK, data diri, dan informasi pendukung sudah benar serta sesuai dengan dokumen yang dimiliki.
  • Baca ketentuan penggunaan data pribadi. Perhatikan pemberitahuan mengenai pemrosesan data, lalu berikan persetujuan sesuai prosedur yang ditampilkan.
  • Kirim pengajuan. Setelah seluruh tahapan selesai, tekan tombol pengajuan yang tersedia. Simpan nomor registrasi atau bukti pendaftaran jika diberikan oleh sistem.

Nama menu dan tampilan portal dapat berubah mengikuti pembaruan layanan. Oleh karena itu, ikuti petunjuk yang muncul pada laman resmi saat melakukan pendaftaran.

Cara Mengatasi Kendala Pendaftaran Perlinsos Digital

Proses registrasi dapat terhambat apabila akun IKD belum aktif, data identitas tidak sesuai, atau verifikasi wajah gagal. Sebelum mencoba kembali, pastikan data yang digunakan benar dan akun IKD dapat diakses.

Jika verifikasi wajah tidak berhasil, periksa kondisi kamera, pencahayaan, dan koneksi internet. Ikuti kembali instruksi pada layar. Apabila kendala tetap terjadi, pendaftar dapat meminta bantuan melalui saluran pendampingan yang tersedia.

Masyarakat yang kesulitan mendaftar secara mandiri juga dapat meminta bantuan agen Perlinsos atau pendamping PKH. Pendampingan ini membantu proses registrasi, tetapi agen bukan pihak yang menentukan kelayakan penerima bantuan sosial.

Informasi mengenai pendampingan tersebut disampaikan dalam sosialisasi pemerintah terkait persiapan bansos 2027. Jika portal tidak dapat diakses, periksa kembali koneksi internet dan coba buka layanan pada waktu lain.

Portal Perlinsos juga dapat mengalami pemeliharaan sehingga akses sementara tidak tersedia. Untuk menjaga keamanan data, gunakan alamat portal resmi dan jangan membagikan PIN IKD kepada orang lain. Hindari memasukkan data kependudukan pada situs yang tidak dapat dipastikan keasliannya.

Pendaftaran Perlinsos Digital Tidak Menjamin Bansos Langsung Diterima

Perlinsos Digital menjadi salah satu sarana untuk mengajukan dan memeriksa data calon penerima bantuan sosial. Setelah registrasi selesai, data pendaftar masih harus melalui proses verifikasi dan penilaian kelayakan.

Oleh karena itu, masyarakat perlu membedakan keberhasilan menyelesaikan pendaftaran dengan penetapan sebagai penerima manfaat.

NIK yang sesuai, akun IKD aktif, dan verifikasi wajah yang berhasil merupakan bagian dari proses teknis untuk mengakses layanan, bukan jaminan bantuan akan diberikan.

Pemerintah menjelaskan sistem Perlinsos Digital digunakan untuk memeriksa dan menilai kelayakan calon penerima. Penetapan penerima tetap bergantung pada hasil pemeriksaan data serta ketentuan program bantuan yang diajukan.

Thursday, September 24, 2026

Kenapa Tiket Pesawat Domestik Bisa Lebih Mahal daripada Luar Negeri?..

 Ilustrasi Pesawat Garuda Indonesia.

Ilustrasi Pesawat Garuda Indonesia. (Pexels/Jeffry Surianto)

Jakarta, Beritasatu.com - Para pelancong sering dibuat heran ketika menemukan tiket pesawat domestik yang harganya lebih mahal dibandingkan penerbangan ke luar negeri. Padahal, secara logika, penerbangan internasional dengan jarak tempuh lebih jauh semestinya membutuhkan biaya lebih besar.

Namun, harga penerbangan tidak hanya ditentukan oleh jarak yang ditempuh pesawat. Berbagai komponen lain turut memengaruhi tarif, mulai dari biaya operasional, harga bahan bakar, pajak, kapasitas penerbangan, hingga tingkat persaingan pada suatu rute.

Kondisi tersebut juga bukan berarti seluruh penerbangan internasional selalu menawarkan harga yang lebih murah. Setiap rute memiliki karakteristik berbeda, termasuk jumlah penumpang, ketersediaan kursi, jumlah maskapai yang melayani rute, serta struktur biaya penerbangan.

Fenomena serupa bahkan terjadi di Amerika Serikat. Pada Juni 2026, Fortune melaporkan harga penerbangan domestik AS meningkat 23,2% dibandingkan Maret 2025. Pada periode yang sama, harga penerbangan internasional meningkat 11,5%.

Di Indonesia, persoalan mahalnya penerbangan domestik juga menjadi perhatian. Anggota Komisi V DPR RI Saadiah Uluputty menilai tingginya harga tiket pesawat domestik dapat menggerus hak masyarakat untuk memperoleh mobilitas yang adil dan terjangkau.

ADVERTISEMENT

Menurut Saadiah, mahalnya penerbangan domestik sudah berulang kali menjadi keluhan masyarakat. Dalam sejumlah kasus, harga penerbangan dalam negeri bahkan tercatat lebih mahal dibandingkan penerbangan internasional dengan jarak tempuh yang relatif dekat.

"Kondisi ini tentu tidak ideal. Penerbangan domestik seharusnya menjadi sarana pemersatu bangsa, bukan justru menjadi moda transportasi yang sulit dijangkau oleh masyarakat luas,” ujar Saadiah dalam keterangannya, Rabu (21/1/2026).

Persoalan harga tersebut tidak terlepas dari sejumlah faktor struktural dalam industri penerbangan. Saadiah menyoroti tingginya harga avtur, beban pajak, hingga biaya perawatan pesawat yang sebagian besar masih bergantung pada komponen impor.

Ia menilai berbagai faktor tersebut perlu dievaluasi secara menyeluruh oleh pemerintah.

"Biaya avtur yang tinggi, pengenaan PPN pada tiket dan bahan bakar penerbangan domestik, serta mahalnya biaya maintenance karena komponen impor, semuanya berkontribusi pada harga tiket yang akhirnya dirasakan langsung oleh masyarakat,” jelasnya.

Lantas, apa saja faktor yang membuat penerbangan domestik bisa lebih mahal daripada penerbangan ke luar negeri?

Alasan Tiket Pesawat Domestik Bisa Lebih Mahal

Dihimpun dari berbagai sumber, berikut beberapa alasan atau penyebabnya:

1. Harga avtur

Bahan bakar merupakan salah satu komponen utama dalam biaya operasional penerbangan. Ketika harga avtur mengalami kenaikan, pengeluaran maskapai ikut bertambah dan kondisi tersebut dapat berpengaruh terhadap harga tiket yang dibayarkan penumpang.

Di Indonesia, Kementerian Perhubungan pada September 2026 menaikkan batas maksimal fuel surcharge untuk penerbangan domestik kelas ekonomi menjadi 40% dari tarif batas atas. Sebelumnya, batas maksimal tersebut berada di angka 30%.

Penyesuaian itu dilakukan setelah rata-rata harga avtur meningkat sekitar 6,5% dari Agustus ke September 2026. Kementerian Perhubungan memperkirakan perubahan fuel surcharge tersebut dapat berdampak pada kenaikan harga tiket rata-rata sekitar 8 persen.

Dengan demikian, perubahan harga bahan bakar dapat memberikan pengaruh langsung terhadap struktur biaya penerbangan. Ketika biaya avtur meningkat, maskapai memiliki komponen biaya tambahan yang perlu diperhitungkan dalam penetapan tarif.

Faktor ini menjadi salah satu alasan mengapa membandingkan harga penerbangan hanya berdasarkan jarak tempuh tidak cukup untuk menjelaskan perbedaan tarif.

2. Pajak dan berbagai biaya penerbangan

Komponen tiket pesawat tidak hanya berupa tarif dasar penerbangan. Penumpang juga membayar sejumlah komponen lain yang berkaitan dengan perjalanan udara, seperti pajak, biaya bandara, ground handling, dan berbagai pungutan lainnya.

Pada penerbangan domestik di Indonesia, persoalan pajak dan biaya tambahan tersebut beberapa kali menjadi sorotan. Dalam pembahasan DPR pada Januari 2026, tingginya harga penerbangan domestik dikaitkan dengan PPN tiket dan bahan bakar penerbangan serta biaya perawatan pesawat.

Secara umum, International Air Transport Association (IATA) juga menjelaskan pajak, biaya, dan pungutan penerbangan yang ditetapkan pemerintah maupun otoritas lainnya menjadi komponen yang dapat menambah biaya perjalanan udara bagi penumpang.

Artinya, harga yang terlihat ketika seseorang mencari penerbangan tidak semata-mata mencerminkan jarak antara kota keberangkatan dan tujuan. Struktur biaya yang melekat pada penerbangan juga ikut menentukan besaran tarif yang harus dibayarkan.

Karena itu, penerbangan domestik dengan jarak yang relatif pendek tetap dapat memiliki harga lebih tinggi jika struktur biaya yang menyertainya lebih besar.

3. Kapasitas penerbangan terbatas

Selain biaya operasional, ketersediaan kursi dan tingkat permintaan penumpang juga berperan dalam pembentukan harga. Ketika jumlah kursi yang tersedia terbatas sementara permintaan tetap tinggi, maskapai dapat mempertahankan harga pada tingkat yang lebih tinggi.

Kondisi tersebut terlihat di Amerika Serikat pada 2026. Fortune mencatat maskapai memangkas sejumlah kapasitas penerbangan domestik ketika permintaan perjalanan masih kuat. Berkurangnya kapasitas tersebut kemudian ikut mendorong kenaikan harga penerbangan domestik.

Situasi serupa juga dapat terjadi pada penerbangan di Indonesia. Setiap rute memiliki jumlah penerbangan, kapasitas pesawat, dan tingkat keterisian yang berbeda. Perbedaan tersebut membuat harga pada satu rute tidak dapat disamakan dengan rute lainnya.

Sebagai contoh, sebuah rute dengan jumlah penerbangan terbatas dan permintaan tinggi dapat menghadapi kondisi harga yang berbeda dari rute lain yang memiliki banyak penerbangan dengan kapasitas lebih besar.

Oleh karena itu, jarak tempuh bukan satu-satunya dasar untuk membandingkan harga penerbangan. Ketersediaan kursi dan keseimbangan antara kapasitas dengan permintaan juga menjadi bagian penting dalam menentukan tarif.

4. Tingkat persaingan antar-maskapai

Jumlah maskapai yang melayani sebuah rute juga dapat memengaruhi harga penerbangan. Ketika suatu rute dilayani banyak maskapai dengan kapasitas yang memadai, setiap maskapai perlu mempertimbangkan harga yang ditawarkan kompetitor saat menetapkan tarif.

Sebaliknya, kondisi persaingan yang lebih terbatas dapat memberikan tekanan harga yang berbeda. Government Accountability Office (GAO) Amerika Serikat dalam laporan 2026 menemukan persaingan yang lebih kuat dapat mendorong tarif menjadi lebih rendah.

Studi-studi yang dikaji GAO juga menunjukkan ketika merger mengurangi jumlah kompetitor pada rute tertentu, tarif dapat mengalami peningkatan dalam jangka pendek.

Temuan tersebut menunjukkan pentingnya melihat struktur persaingan ketika membandingkan harga penerbangan. Sebuah rute internasional yang dilayani banyak maskapai dapat menghadapi tekanan persaingan yang berbeda dibandingkan rute domestik tertentu.

Meski demikian, kondisi tersebut tidak berarti penerbangan internasional secara otomatis lebih kompetitif. Tingkat persaingan tetap bergantung pada karakteristik masing-masing rute, termasuk jumlah maskapai yang beroperasi dan kapasitas yang tersedia.

Dengan kata lain, perbedaan harga tiket pesawat domestik dan internasional juga dapat dipengaruhi oleh seberapa ketat maskapai bersaing untuk mendapatkan penumpang pada rute tertentu.

5. Jarak penerbangan bukan satu-satunya penentu harga

Faktor terakhir yang perlu diperhatikan adalah jarak penerbangan. Harga tiket tidak dihitung hanya berdasarkan seberapa jauh pesawat terbang dari satu lokasi ke lokasi lainnya.

Maskapai juga harus memperhitungkan berbagai biaya yang muncul setiap kali pesawat dioperasikan. Biaya tersebut mencakup biaya bandara, awak pesawat, perawatan, hingga penggunaan pesawat.

Pada penerbangan jarak pendek, sejumlah biaya tersebut harus ditanggung dalam perjalanan yang berlangsung lebih singkat. Akibatnya, penerbangan jarak pendek dapat memiliki biaya per unit yang lebih tinggi.

Kondisi itu berkaitan dengan besarnya proporsi biaya yang muncul dari pendaratan, handling, proses lepas landas dan mendarat, serta turn around. Berbagai proses tersebut tetap diperlukan meskipun jarak penerbangan relatif pendek.

Karena itu, penerbangan dengan jarak lebih jauh tidak otomatis memiliki harga tiket yang lebih mahal. Ada sejumlah biaya yang melekat pada setiap pengoperasian pesawat, terlepas dari seberapa jauh pesawat tersebut terbang.

Perbedaan harga antara penerbangan domestik dan internasional dipengaruhi berbagai faktor. Harga avtur, pajak dan biaya penerbangan, keterbatasan kapasitas, tingkat persaingan antar-maskapai, serta struktur biaya penerbangan jarak pendek menjadi beberapa faktor yang dapat menjelaskan mengapa penerbangan domestik terkadang lebih mahal.

Wednesday, September 16, 2026

Pemerintah Siapkan Pembangkit Pengganti PLTA Sulsel Terdampak El Nino

 Ilustrasi PLTA.

Ilustrasi PLTA. (Beritasatu.com/AI)

Jakarta, Beritasatu.com - Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan pemerintah menyiapkan pembangkit pengganti sementara untuk pembangkit listrik tenaga air (PLTA) di Sulawesi Selatan (Sulsel) yang terdampak fenomena El Nino.

Bahlil menjelaskan, dampak El Nino membuat kekuatan air yang menjadi sumber pembangkit listrik tenaga air berkurang. Kondisi tersebut kemudian memengaruhi kemampuan sejumlah PLTA dalam memasok listrik.

“Sulawesi Selatan itu kan ada beberapa pembangkit yang memang kita pakai PLTA. Akibat El Nino ini, kekuatan air itu berkurang,” ujar dia ketika ditemui setelah rapat kerja (raker) dengan Komisi XII DPR RI di kompleks parlemen Senayan, Jakarta, Rabu (16/9/2026).

Menurut Bahlil, pemerintah telah melakukan mitigasi dengan mencari sumber pembangkit lain untuk menggantikan sementara kapasitas listrik dari PLTA yang terdampak.

ADVERTISEMENT

“Kami sudah mencari solusi, yaitu mengganti sementara dengan pembangkit yang lain,” kata Bahlil.

Sementara itu, Direktur Utama PT PLN (Persero) Darmawan Prasodjo menjelaskan sistem kelistrikan Sulawesi Bagian Selatan (Sulbagsel) dalam beberapa waktu terakhir menghadapi tekanan seiring menurunnya daya mampu sejumlah pembangkit hidro.

Kondisi hidrologi yang dipengaruhi fenomena El Nino menyebabkan produksi PLTA Poso, Bakaru, Malea, serta sejumlah pembangkit listrik tenaga minihidro (PLTM) mengalami penurunan.

Darmawan memerinci, daya mampu agregat pembangkit hidro turun dari sekitar 850 MW menjadi 250 MW. Dengan demikian, kapasitas tersebut berkurang sekitar 600 MW.

Selain penurunan produksi pembangkit hidro, terdapat perbaikan pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) Jeneponto berkapasitas 2 x 100 MW milik swasta yang mengalami kendala teknis. Kondisi tersebut turut menyebabkan pasokan listrik berkurang.

Menurut Darmawan, berbagai kondisi tersebut menambah tekanan terhadap keseimbangan antara pasokan dan kebutuhan listrik di wilayah Sulbagsel.

Untuk meningkatkan pasokan listrik, PLN menjalankan sejumlah langkah secara simultan. Selain mempercepat proses perbaikan pembangkit, PLN mengoptimalkan pembangkit yang tersedia dan menyiapkan tambahan kapasitas hingga 627 MW.

PLN juga berkoordinasi dengan pemerintah daerah dan Forum Koordinasi Pimpinan Daerah (Forkopimda) untuk melaksanakan teknologi modifikasi cuaca (TMC). Langkah tersebut dilakukan guna meningkatkan potensi ketersediaan air bagi pembangkit hidro.

Namun, kondisi atmosfer yang sangat kering membuat ketersediaan awan yang dapat disemai masih terbatas.

“Seluruh langkah ini kami jalankan secara paralel. Kami menargetkan pada akhir September 2026 pasokan dan kebutuhan listrik Sulbagsel dapat berangsur seimbang kembali. Prosesnya kami kawal dan evaluasi dari hari ke hari,” kata Darmawan.

Untuk jangka panjang, PLN juga menyiapkan penguatan sistem kelistrikan Sulbagsel agar lebih beragam, fleksibel, dan resilien dalam menghadapi dinamika pasokan.

Sesuai arahan presiden melalui program PLTS 100 gigawatt (GW), PLN akan memperkuat sistem Sulbagsel dengan sekitar 5,2 GWp PLTS serta 8,2 gigawatt hour (GWh) battery energy storage system (BESS).